Tunel

LED lučka za tunel je neke vrste lučka za tunel, uporablja se v predorih, delavnicah, velikih skladiščih, prizoriščih, metalurgiji in vseh vrstah tovarn, inženirskih konstrukcijah in drugih krajih velike poplavne razsvetljave, ki je najbolj primerna za urbano krajino, panoje, fasade stavb za olepševalno razsvetljavo.

Dejavniki, ki se upoštevajo pri načrtovanju razsvetljave predora, so dolžina, linija, notranjost, vrsta cestne površine, prisotnost pločnikov, struktura povezovalne ceste, projektirana hitrost, obseg prometa in vrsta avtomobila itd., upoštevajo pa tudi barvo svetlobe vira svetlobe , svetilke, razporeditev, raven osvetlitve, svetlost zunaj jame in človeško oko, da se prilagodijo stanju, zasnova razsvetljave predora je rešiti to vrsto težav.

Tehnične zahteve za svetilke

1. Začetni svetlobni izkoristek LED svetilk za cestne predore ne sme biti manjši od 120 lm/W.

2. Začetni svetlobni tok LED svetilke za cestni predor ne sme biti manjši od 90 % nazivnega svetlobnega toka in ne sme biti večji od 120 % nazivnega svetlobnega toka.

3. Stopnja vzdrževanja svetlobnega toka LED v avtocestnem predoru mora izpolnjevati naslednje zahteve.(a) stopnja vzdrževanja svetlobnega toka mora biti večja od 97 % po 3000 urah neprekinjenega svetenja;po 6000 h neprekinjene osvetlitve po neprekinjeni osvetlitvi 6000 h mora biti večja od 94 %;po neprekinjeni osvetlitvi 10000 h mora biti večja od 90 %.(b) svetilke in luči v sistemu razsvetljave pri normalnih pogojih osvetlitve mora biti L70 (h) večji od 55000 h.

4. V delovnih pogojih normalne temperature okolja v cestnih predorih, LED-sijalkah in lučeh dvig temperature križišča △ T ne sme biti višji od 25 ℃.5. Povprečni indeks barvnega upodabljanja svetilke v cestnem predoru Ra ne sme biti nižji od 70. 6. Porazdelitev svetlobe LED-svetil in luči v cestnem predoru mora temeljiti na vzdolžni enakomernosti svetlosti cestne površine UL, razmik med svetlobo tkanine S design.Vzdolžni svetlobni kot α, različne UL, S LED sijalke in luči vzdolžni svetlobni kot α ne sme biti manjši od vrednosti v tabeli 1.

Priporočena vrednost vzdolžnega svetlobnega kota LED svetilke α

5. LED svetilke in luči v avtocestnem predoru porazdelitev svetlobe glede na širino prečnega prereza predora kot bočnega snopa β, dvopasovne, tripasovne LED svetilke v predoru in luči β ne smejo biti manjše od 60 °.

6.1.8 LED svetilke in luči v cestnem predoru morajo imeti samočistilno funkcijo na površini za odvajanje toplote.

7. LED svetilke in luči v cestnem predoru v nazivnih delovnih pogojih vrednosti faktorja moči ne smejo biti nižje od 0,95.

8. LED svetilke in luči v cestnem predoru morajo imeti funkcijo dinamičnega nadzora zatemnitve, kar pomeni, da lahko svetlost svetilk in luči temelji na zunanji jami predora
Svetlost, hitrost, pretok prometa in drugi dejavniki za dinamično prilagajanje.

10. Za gorske cestne LED svetilke in luči mora biti faktor učinkovitosti prodiranja dima kompleksne barvne svetlobe Ep večji od 0,66, vrednost Ep faktorja učinkovitosti prodiranja dima kompleksne barvne svetlobe mora biti večja od 0,48.